К-705 мульчер-ротоватор Петра-ЗСТ

Трактор К-705 мульчер-ротоватор Петра-ЗСТ

Трактор К-705 Петра-ЗСТ за счет возможности плавно, бесступенчато и независимо от оборотов двигателя, вала и мощности, изменять скорость движения, чаще всего используется при выполнении операций, требующих движение трактора с малой скоростью.

Кабина трактора К-705 имеет встроенный каркас безопасности, присущий всей линейки тракторов данного типа. Однако, конструктора для более комфортабельной работы тракториста, укомплектовали К-705отопительным устройством модели ОТ-2, улучшенной производительности.

Угол сложения полурам при повороте трактора может составлять 38 градусов.

Для универсализации трактора, кабину К-705 возможно доукомплектовать поворотным постом управления, для обеспечения полноценной и качественной работы техники при движении вперед и назад. После доукомплектации, трактор К-705 можно использовать например как бульдозер и мульчер, или как бульдозер иснегоочиститель фрезерно-роторный, без проведения монтажа дополнительного оборудования (то есть на трактор за раз, может быть навешано до 2 единиц навесного оборудования, где дополнительное, к основному навесное оборудование крепится на подмоторную полураму).

 

На технику устанавливаются двигатели от 220 л.с. до 420 л.с.(ЯМЗ-238М2-240лс, ЯМЗ-238Д-330лс, ЯМЗ-7511-400лс, ТМЗ-8481.10-02-390лс, ТМЗ-8481.10-04-420лс )

Новая кабина К-704 Петра-ЗСТ изготовлена с панорамным лобовым стеклом и стеклянными дверьми, что обеспечивает водителю отличный обзор. 

 

Технические характеристики

Модель базовой машины

К-705

Тип двигателя

ЯМЗ-238Д

Номинальная мощность двигателя, кВт (л.с.)

243 (330)

Габаритные размеры при транспортном положении

Длина без навесной системы ,мм

6970±50

Длина с сельскохозяйственной навеской, мм

7250±50

Ширина на уровне колеса, мм

2900

Высота, мм

3760

Масса трактора без рабочего оборудования, кг

12870

Масса трактора с сельскохозяйственной навеской, кг

14500

Тип трансмиссии

 

Муфта

полужесткая, с резиновыми элементами работающими на сжатие. В одном картере с муфтой смонтирован редуктор привода шестеренных насосов гидросистем (рулевого управления поворотом) и навесным устройством.

Число передач переднего хода

16

Число передач заднего хода

8

Рабочее давление в гидросистеме коробки передач, МПа (кг/см²)

0,8-1,0 (8,0-10,0)

Карданные передачи

Открытого типа с игольчатыми подшипниками

Шины стандартные

28.1 R26

Топливный бак

 

Рулевое управление

гидравлическое с силовым приводом. Регулируемая рулевая колонка

Тормозная система

двухконтурная, рабочие тормоза пневматические управляемые барабанного типа, стояночный тормоз с пружинным энергоаккумулятором

Механизм сельскохозяйственной навески

Максимальная грузоподъемность навесной системы , кН (кг), не более

55 (5500)

Сельхознавеска

Трехточечная с гидравлическим управлением

Дополнительная комплектация под заказ

кондиционер, гидрофицированный крюк, предпусковой жидкостный подогреватель, вал отбора мощности (ВОМ), автономный отопитель кабины