Трактор К-707Т-1 БАЛТИЕЦ

Технические характеристики колесного  трактора «Балтиец» К-707Т-1

Двигатель

ЯМЗ-238НД5

число и расположение цилиндров V8

номинальная мощность, кВт (л. с.) 220 (300)

рабочий объем, л 14,86

диаметр цилиндров, мм 130

ход поршня, мм 140

номинальная частота вращения коленвала, об/мин 1900

макс. крутящий момент, Н·м (кгс·м) 1280(130)

частота вращения при макс. крутящем моменте, об/мин 1100—1400

удельный расход топлива, г/кВт·ч (г/л.с.·ч) при номинальной мощности 220 (162)

ресурс до капитального ремонта, час 8000

Предпусковой подогреватель 220В с циркуляционным насосом (ПЖД-5/220 «Балтиец»)

Эксплуатационные характеристики трактора

Тяговый класс — 5

Номинальное тяговое усилие, кН:

Длительность непрерывной работы без дозаправки топливом не менее, час: 50

11,5

Скорость движения при регламентированной частоте вращения двигателя и отсутствии буксования, м/с (км/ч): 

переднего хода:  

 - наименьшая замедленная, не более 0,8 (2,9)

 - наибольшая рабочая, не менее 3,8(13,8)

 - наибольшая транспортная, не менее 9,4 (33,8)

заднего хода  

 - наименьшая, не более 1,3(4,6)

 - наибольшая, не менее 6,7 (24,3)

Скорость движения при регламентированной частоте вращения двигателя и с учетом буксования, при номинальном тяговом усилии, м/с (км/ч): 2,62(9,42)

Максимальная глубина преодолеваемого брода, мм: 1000

Минимальный радиус поворота, мм: 7000

Максимальная грузоподъемность, т: 8,5

Допускаемая масса буксируемого прицепа не более, т: 35 

Габаритные размеры, мм

Длина с навесным устройством в транспортном положении: 7346

Ширина (по крыльям): 2640

Ширина ( по колесам): 2860±50

Высота: 3680

База: 3250

Ширина колеи: 2090

Дорожный просвет (при статическом радиусе шин, равном 790±8 мм):

- Просвет под кронштейнами для крепления нижних тяг навесного устройства: 430±30

- Просвет под осью вертикального шарнира: 545±30

Масса

Конструктивая масса, кг:

- с рабочим оборудованием: 12400±310

- без рабочего оборудвания: 11250±280

- эксплуатационная масса: 13400±335

Трансмиссия

Гидромеханическая трансмиссия с силовым переключением передач.

Коробка передач полуавтоматическая, с гидравлическим силовым переключением передач, многоступенчатая, с шестернями постоянного зацепления, с механическим переключением режимов и гидравлическим управлением фрикционами, с переключением передач без разрыва потока мощности в пределах каждого режима.

Общее количество передач: вперед — 16 (в 4 диапазонах), назад — 8 (в 2 диапазонах)

Скорости по передачам переднего хода, км/ч

Передачи Диапазоны

  I II III IV

1 3,6 7,3 7,9 15,9

2 4,4 8,8 9,6 19,4

3 5,2 10,6 11,5 23,3

4 6,3 12,9 13,8 28,8

Ведущие мосты унифицированные, с самоблокирующимся дифференциалом.

Главная передача одинарная, коническая, межколесный дифференциал — самоблокирующаяся двусторонняя зубчатая муфта свободного хода бесшумного типа

Конечная передача: планетарный редуктор с прямозубыми цилиндрическими шестернями 

Подмоторный мост — постоянный привод, грузовой мост отключаемый 

Редуктор привода шестеренных насосов гидросистемы (РПН) 

Колесная формула 4К4

Гидросистема рабочего оборудования

Раздельно-агрегатная гидравлическая система управления гидроцилиндрами привода навесного устройства и исполнительная система управления гидроагрегатами сельхозмашин.

Четырехпозиционный гидрораспределитель клапанно-золотникового типа. 

Шестерённый гидронасос левого вращения.

Три свободных пары гидровыходов на грузовой полураме.

Подъемно-навесное устройство

Трехточечное навесное устройство (сельхознавеска) с гидравлическим управлением.

Грузоподъемность (на расстоянии 610 мм от оси подвеса) 5 500 кг. 

Грузоподъемность на оси подвеса до 8 500 кг.

Допускаемая масса буксируемого прицепа, кг, не более: 35000.

Возможность оснащения прицепной скобой, гидрокрюком, маятниковым прицепным устройством (МПУ), тяговым треугольником.

Ходовая часть

Подвеска: подмоторного и грузового моста — жесткая

Колеса: бездисковые, размер обода DW 610-650

Шины: ФД-12, 28.1R26, низкого давления, с протектором повышенной проходимости

Тормозная система

Трехконтурная воздушная (два контура для рабочих тормозов трактора, один контур для прицепа) с возможностью управления тормозами прицепов с одно- и двухпроводной системами, пыле- и грязезащитные рабочие тормоза — барабанного типа.

Пневматический стояночный тормоз с пружинным энергоаккумулятором

Вывод контура пневмосистемы для подключения тормозов прицепа размещен на задней (грузовой) полураме.

Электрооборудование

Электрическая система однопроводная.

Напряжение: 24В

Мощность генератора: 2 кВт

АКБ: 2×190 А/ч

Кабина

Цельнометаллическая, герметичная, термо-, шумо- и виброизолированная.

Двухместная, двухдверная.

Встроенный сертифицированный каркас безопасности, защищающий оператора при опрокидывании машины (ROPS).

Остекление: панорамное, тонированное, с отрицательным углом наклона, уменьшающим бликование и пылеоседание.

Передние и задние стеклоочистители, стеклоомыватели.

Система отополения и вентиляции со встроенным фильтром салона, кондиционер-отопитель «Август» с регулировкой направления обдува.

8 фар освещения, головное освещение: блок-фары.

Рабочее место оператора

Рабочее место оператора повышенной комфортности.

Рулевая колонка, регулируемая по высоте и углу наклона 

Современная эргономичная компоновка органов управления, современная приборная панель с датчиками систем трактора.

Вместительный бардачок, карман для документов, прикуриватель, пепельница.

Автомагнитола (CD, FM-радио, USB, поддержка формата MP3), аудиосистема. 

Зеркала заднего вида: 2 снаружи и 1 в кабине.

Солнцезащитные жалюзи, электропривод форточек.

Два эргономичных сидения, водительское с подлокотниками, подголовником, с анатомически проработанной формой подушек, с боковой и вертикальной поддержкой, с возможностью регулировки по высоте и весу оператора. Двухточечные ремни безопасности. 

Кондиционер (максимальная температура воздуха в жаркую погоду — не более 28°С, минимальная температура при морозе — не менее 14°С).

Подготовка к установке систем GPS/ГЛОНАСС мониторинга. 

Дополнительное оборудование (опции)

Чувствительная к нагрузке гидросистема с аксиально-поршневым насосом 180 л/мин, 5-ти секционным гидрораспределителем, 4-мя гидролиниями с регулируемым расходом, свободным сливом и дренажем.

Дополнительные топливный бак на грузовой полураме

Система параллельного вождения с гидравлическим блоком рулевого управления (гидравлический автопилот 

Комплект для сдваивания колес 

Комплект для сдваивания колес с колесами 

Комплект для сдваивания колес с колесами ШПШ  

Механизм отбора мощности с валом отбора мощности 

Предпусковой подогреватель двигателя ПЖД-12Б 

Установка системы GPS/ГЛОНАСС-мониторинга 

Система защиты при возделывании залежных земель: защита радиатора и нижняя защита трактора 

Планшетный компьютер с электронной документацией 

Фильтр очистки топлива с электроподогревом

Подогрев топливозаборного колодца от предпускового подогревателя 

Автономный отопитель кабины 

Термос-холодильник

Подогрев зеркал 

Комплектация

Все тракторы «Балтиец» подставляется в базовой комплектации «Комфорт»:

Панорамное, тонированное остекление кабины c каркасом ROPS

Кондиционер-отопитель кабины 

Рабочее место оператора повышенной комфортности

Гидрофицированное рулевое управление с регулируемой рулевой колонкой 

Эргономичные кресла и панель управления 

Аудиосистема 

Видеоконтроль рабочей зоны с выводом изображения на монитор 

Предпусковой подогреватель двигателя 

Комплект ЗИП на 2 000 мото-часов 

Огнетушитель 

Аптечка 

Проблесковый маяк оранжевого цвета

Цвет — оранжевый

Комплект документации

Руководство (инструкция) по эксплуатации трактора 

Каталог деталей и сборочных единиц

Паспорт-формуляр с гарантийным талоном 

Сервисная книжка 

Упаковочный лист комплекта ЗИП 

Паспорт самоходной машины 

Гарантия

Гарантия не менее 2-х лет или 1 800 мото-часов наработки (что наступит ранее). 

Товарные знаки

«Балтиец»®