Трактор ХТА-220 "СЛОБОЖАНЕЦ"
Трактор ХТА-220, модельного ряда "Слобожанец", является колесным, сельскохозяйственным, универсальным трактором, 3-го - 4-го тягового класса, с задним навесным устройством и валом отбора мощности (ВОМ). Кабина трактора ХТА-220 оснащена мощной системой кондиционирования воздуха и современной аудиосистемой. В базовую комплектацию трактора ХТА-220 "Слобожанец" входит, также, коробка переключения передач (КПП), с переключением передач на ходу, без разрыва потока мощности.
Кроме того, по желанию покупателя, возможна установка на трактор переднего навесного устройства и (или) ВОМ, шин низкого давления 66x43,00R25, а также другая переукомплектация тракторной техники любой сложности.
Кабина. Каркасная, отвечающая требованиям безопасности. Оборудована кондиционером, рулевой колонкой, регулируемой по углу наклона и высоте; автомагнитолой; более эргономичной приборной панелью. На месте пассажира установлен раскладной диванчик. Сиденье водителя регулируется по весу и высоте водителя и вместе с диванчиком закреплены на балке, соединяющей стойки каркаса кабины. В крыше кабины установлены 4 галогеновые поворотные светильника, защищенные от повреждений и позволяющие освещать пространство вокруг трактора на 360°. В крыше имеется вентиляционный люк, который можно использовать как аварийный.
Несущая система. Рама трактора ХТА-220 "Слобожанец" - швеллерная состоит из полурам передней и задней. Угол взаимного поворота по вертикальному шарниру влево и вправо на 30º и по горизонтальному - вверх и вниз на 15º.
Трансмиссия. Муфта сцепления сухая, двухдисковая с использованием диска нажимного с кожухом ЯМЗ. Коробка передач механическая с гидрофицированным переключением передач на ходу без разрыва потока мощности в пределах каждого диапазона. На тракторе ХТА-220 установлены мосты с главной гипоидной передачей с самоблокирующимся дифференциалом и колесными редукторами планетарного типа.
Ходовая система. Колесный двигатель по схеме 4х4, с четырьмя ведущими колесами одинакового диаметра, с шинами 23,1R26 мод. Я-242АБ, передние колеса имеют листовые рессоры и амортизаторы. Возможна установка широкопрофильных шин низкого давления 66х43,00R25.
Рулевое управление. Рулевое управление гидростатическое с насосом дозатором (HKUQ - производства Болгарии) и двумя исполнительными цилиндрами, установленными на кронштейнах передней и задней шарнирносочлененных полурам
Система воздухоочистки. Система воздухоочистки двигателя двухступенчатая. Состоит из мультициклона для предварительной очистки воздуха и 4-х бумажных фильтр - патронов.
Система выпуска. Система выпуска отработанных газов трактора ХТА-220 "Слобожанец" состоит из газопроводов, глушителя и выхлопной трубы. Глушитель - реактивно-активный, расположен горизонтально с левой стороны под кабиной трактора. Выхлопная труба расположена за кабиной с левой стороны и отводит выхлопные газы вверх.
Электрооборудование. На тракторе ХТА-220 "Слобожанец" установлено электрооборудование, позволяющее обеспечить кроме выполнения общепринятых функций, ещё и дополнительные. Трактор оснащён микропроцессорным прибором (индикатор режимов ИРТ-2) позволяющим выполнять функции тахометра и счётчика моточасов и дополнительные функции: аварийная сигнализация критических оборотов двигателя, аварийного давления масла двигателя, аварийной температуры охлаждающей жидкости, аварийного давления масла КПП, аварийного давления в пневмосистеме с подачей звукового сигнала, информационные сообщения о проведении очередного ТО, засорённости воздушного фильтра, засорённости масляного и топливного фильтров, состоянии аккумуляторных батарей, работе генератора. Трактор ХТА-220 "Слобожанец" оснащён: электрическими стеклоочистителями, электрическими стеклоподъёмниками, подсветкой ступеньки кабины при открывании двери.
Варианты устанавливаемых двигателей и модификация трактора:
-
ХТА-200-10 Д-260.4 210 л.с.
-
ХТА-220-10 ЯМЗ-236М2 180 л.с.
-
ХТА-220 ЯМЗ-236НЕ 230 л.с.
-
ХТА-220-2 ЯМЗ-238М2 240 л.с.
Технические характеристики трактора |
ХТА-220 |
ХТА-220-1 |
ХТА-220-2 |
|
Колесная схема |
4x4 |
|||
Модель двигателя |
ЯМЗ-236НЕ (Россия) |
ЯМЗ-236М2 |
ЯМЗ-238М2 |
|
Мощность эксплуатационная, кВт (л.с.) |
127 (175) |
121,4 (165) |
165,4 (225) |
|
Удельный расход топлива при эксплуатационной мощности, г/кВт ч. (г/л.с. ч.) |
258 (189) |
232 (170) |
||
Частота вращения, об/м. |
2100 |
|||
Муфта сцепления |
сухая однодисковая ЯМЗ (Россия) |
|||
Коробка передач |
механическая с гидрофицированным переключением передач на ходу без разрыва потока мощности |
|||
Количество передач переднего/заднего хода |
16/8 |
|||
Скорости движения, передний ход, км/ч. |
1.57-34.76 |
|||
Скорости движения, задний ход, км/ч. |
2.38-9.8 |
|||
Вал отбора мощности задний и частота вращения, об/м. |
независимый, двухскоростной, 540 или 1000 |
|||
Вал отбора мощности передний (опция) и частота вращения, об/м. |
гидрообъемный, 1000 |
|||
Тяговое усилие, максимальное, кгс |
6000 |
|||
Навесное устройство, заднее |
двухцилиндровое, грузоподъемностью до 6000 кг. |
|||
Навесное устройство, переднее (опция) |
двухцилиндровое, грузоподъемностью до 3000 кг. |
|||
Шины |
23,1R26 или 66x43,00R25 - широкопрофильные |
|||
Масса эксплуатационная, кг. |
8750 |